Двигун 170F - бензин (з понижувальним редуктором 1/2) (7 к.с.) TATA
Універсальний, економічний, надійний. Ті, хто вже користуються цим приладом, змогли переконатися в цьому на власному досвіді. Цей двигун відповідає світовим стандартам якості. Завдяки продуманій конструкції та комплектації він став популярним серед фермерів, власників садово-паркових ділянок та інших об'єктів.
Двигун 170F - бензин (з понижувальним редуктором 1/2) (7 к.с.) TATA
Бензиновий двигун 170F TATA (з понижувальним редуктором ½) — універсальний, економічний, надійний. Ті, хто вже користуються цим приладом, змогли переконатися в цьому на власному досвіді. Цей двигун відповідає світовим стандартам якості. Завдяки продуманій конструкції та комплектації він став популярним серед фермерів, власників садово-паркових ділянок та інших об'єктів.
Застосування
Ця модель застосовується в різних сферах: будівництво, фермерство та багато інших. Агрегат чудово підходить для роботи в полі (оранка, культивація, посадкові роботи тощо), а також для виконання садово-паркових робіт. Двигун можна встановлювати на мотоблоки, мотопомпи, електрогенератори, віброплити та іншу техніку. Крім того, його можна використовувати в домашньому господарстві, наприклад, встановивши на газонокосарку.
Принцип роботи
Двигун для мотоблока з редуктором ставлять, коли потрібно знизити оберти — якщо висока швидкість не потрібна, як правило, при роботі з землею. Основна особливість цієї комплектації — автоматичне зчеплення і високий обертаючий момент. Редуктор зменшує швидкість обертання пристрою. За наявності редуктора максимальна швидкість вихідного валу становить 1800 обертів за хвилину (без редуктора — 3600 об/хв). Редуктор не впливає на потужність двигуна, але збільшує максимальний обертаючий момент при зменшенні його швидкості обертання.
Принцип роботи такий: на холостих обертах вал двигуна не обертається. Коли додаються оберти двигуна за допомогою газу, спеціальні важелі під дією відцентрових сил притискають пакет дисків зчеплення, і обертання від валу двигуна передається на вихідний вал редуктора.
Також варто зазначити, що цей двигун є чотиритактним одноциліндровим. Ці характеристики вказують на достатню потужність, при цьому він працює тихо і має відносно нешкідливі для атмосфери вихлопи (порівняно з дизельними аналогами). Надійна і ефективна повітряна система охолодження забезпечує стабільну роботу приладу протягом тривалого часу.
Переваги
- ручний запуск пристрою — легко здійснюється в будь-яку пору року, навіть при морозі;
- всі компоненти двигуна технологічні, продумана конструкція мінімізує вібрацію;
- агрегат має високу продуктивність при економному витраті пального;
- компактний, з відносно легкою вагою, що дозволяє зручно транспортувати;
- чотиритактний двигун є більш екологічним, ніж двотактний, і створює менше шуму при експлуатації;
- гарантія на пристрій — 12 місяців з моменту покупки
Характеристики
- Двигун: 170F
- Виробник: TATA
- Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
- Тип палива: Бензин
- Охолодження двигуна: Повітряне
- Тип повітряного фільтра: Сухий
- Розташування валу: Горизонтальне
- Система змазки: Розбризкування
- Тип старту: Ручний
- Потужність двигуна, к.с.: 7
- Об'єм двигуна, см³: 212
- Діаметр циліндра, мм: 70
- Хід поршня, мм: 54
- Швидкість обертання, об/хв: 3600
- Максимальний крутний момент, Нм: 14
- Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 5.1/7/3600
- Ступінь стиснення: 8.5:1
- Витрата палива, г/кВт*год: 360
- Загальна довжина валу, мм: 63
- Внутрішня різьба: М8
- Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 77х162
- Найближчі до валу отвори КПП: 54*54
- Об'єм паливного бака, л: 3.6
- Об'єм мастила, л: 0.7
- Обертання з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)
- Система запалювання: ТСІ (транзисторне магнето)
- Габарити упаковки, мм: 415 х 345 х 375
- Вага, кг: 15.6
- Рекомендоване мастило: SAE 10W-30
- Гарантія: 12 місяців
- Країна виробник: Китай
- Діаметр вихідного валу, мм: 20