Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) з електростартером - ТТ - фото 1
Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) з електростартером - ТТ - фото 2
Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) з електростартером - ТТ - фото
Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) з електростартером - ТТ - фото

Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) з електростартером - ТТ

11208
18 250 грн

Дизельний двигун 186FE потужністю 9 к.с. від TT призначений для встановлення на мотоблоки та іншу сільськогосподарську техніку. Оснащений електро- та ручним стартером, має повітряне охолодження і надійну систему змащення для стабільної роботи під навантаженням. Економний у витраті палива та розрахований на тривалий ресурс експлуатації.

Двигун 186FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (9 л.с.) з електростартером - ТТ

Двигун 186FE дизельний з електростартером (вал під шліци 25 мм) потужністю 9 к.с. від TT AGRO MOTO — це надійний та витривалий силовий агрегат, призначений для встановлення на мотоблоки та іншу сільськогосподарську або будівельну техніку. Модель розроблена з урахуванням сучасних вимог до економічності, стабільної роботи та довговічності, що робить її практичним рішенням для регулярної експлуатації.

Двигун побудований за класичною схемою одноциліндрового чотиритактного дизельного мотора з прямим упорскуванням палива. Така конструкція забезпечує ефективне згоряння, стабільну тягу та зменшену витрату дизеля. Робочий об’єм 418 куб.см дозволяє розвивати потужність 9 к.с., чого достатньо для обробки середніх ділянок, роботи з навісним обладнанням та виконання господарських або професійних завдань.

Горизонтальне розташування валу зі шліцами діаметром 25 мм робить двигун універсальним для більшості моделей мотоблоків та сумісної техніки. Посилена система змащення з масляним насосом знижує зношування деталей, а повітряне охолодження підтримує стабільну температуру під час тривалих навантажень та спрощує обслуговування.

Наявність електростартера значно полегшує запуск двигуна, особливо в холодну пору року. Додатково передбачено ручний запуск як резервний варіант. Масляний повітряний фільтр ефективно захищає внутрішні вузли від пилу та забруднень, що важливо при роботі в польових умовах.

Дизельний двигун 186FE відзначається економною витратою палива, стабільною роботою на різних режимах та високою витривалістю. Завдяки якісній збірці та продуманій конструкції агрегат підходить для тривалих робочих циклів і розрахований на багаторічну експлуатацію без складного обслуговування.

Характеристики:

  • Категорія: Двигун для мотоблоку
  • Марка двигуна: 186FE
  • Виробник: TT
  • Конструкція двигуна: Одноциліндровий
  • Тактність двигуна: Чотирьохтактний
  • Паливо: Дизельне паливо
  • Охолодження: Повітряне
  • Тип: Дизельний
  • Система згоряння: Пряме упорскування
  • Тип повітряного фільтра: Олійний
  • Розташування валу: Горизонтальне
  • Система змазки: Масляний насос
  • Вал: Шлиці
  • Тип старту: Ручний, електричний
  • Потужність двигуна, к.с.: 9
  • Об'єм двигуна, куб.см: 418
  • Діаметр циліндра, мм: 86
  • Хід поршня, мм: 72
  • Швидкість обертання, об/хв: 2800
  • Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 6.6/9/3600
  • Витрата палива, г/кВт*год: 285.7
  • Довжина шліцевої частини, мм: 30
  • Діаметр валу, мм: 25
  • Загальна довжина валу, мм: 40
  • Діаметр шліцевої частини, мм: 25
  • Внутрішня різьба: М8
  • Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм: 270×97
  • Найближчі до валу отвори КПП: 65×65 / 90×90
  • Об'єм паливного бака, л: 5.5
  • Об'єм мастила, л: 1.65
  • Обертання з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)
  • Габарити упаковки, мм: 520×435×540
  • Вага, кг: 55
  • Рекомендоване мастило: 10W-30 для дизелів
  • Гарантія: 12 місяців
  • Країна виробник: Китай
  • Призначення: Для дизельного мотоблоку

Переглянуті товари