Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото 1
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото 2
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото 3
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото 4
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото 5
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото
Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG - фото

Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG

10859
14 550 грн

Бензиновий двигун TTG 190FE 15 к.с. з шпонковим валом 25 мм оснащений електростартером для легкого запуску та ручним стартером як резервом. Підходить для мотоблоків, віброплит, пил та іншої техніки. Відзначається високою надійністю, стабільною роботою та ефективним споживанням палива.

Двигун 190FE - бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (15 к.с.) з електростартером - TTG

Двигун бензиновий 190FE TTG (під шпонку, 25 мм) 15 к.с. з електростартером — оновлена версія популярного силового агрегату, яка поєднує сучасний дизайн, підвищену продуктивність та легкість обслуговування. Завдяки електростартеру запуск двигуна здійснюється одним дотиком кнопки, а ручний стартер залишається резервним варіантом для енергозалежних ситуацій. Колінчастий вал із шпонковим з’єднанням дозволяє підключати різні трансмісії, включно з клинопасовими, роблячи агрегат універсальним для мотоблоків, віброплит, циркулярних і стрічкових пил, міксерів та іншої техніки.

Бензобак отримав додаткові ребра жорсткості для підвищення міцності і надійності в складних умовах. Оновлена грати повітрозабірника та покращена система охолодження забезпечують стабільну роботу двигуна при інтенсивних навантаженнях. Карбюраторна паливна система ефективно спалює бензин, а сухий повітряний фільтр захищає двигун від пилу та бруду, що продовжує термін його служби.

Характеристики

  • Категорія: Двигун для мотоблоку
  • Марка двигуна: 190FE
  • Виробник: TTG
  • Конструкція двигуна: Одноциліндровий
  • Тактність: Чотирьохтактний
  • Охолодження: Повітряне
  • Паливо: Бензин
  • Об’єм двигуна, куб.см: 420
  • Тип старту: Електростартер / ручний стартер
  • Потужність двигуна, к.с.: 15
  • Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 11 / 15 / 3600
  • Максимальний крутний момент, Нм: 25
  • Діаметр циліндра, мм: 90
  • Хід поршня, мм: 66
  • Швидкість обертання, об/хв: 3600
  • Ступінь стиснення: 8.2:1
  • Витрата палива, г/кВт*год: 395
  • Об’єм паливного бака, л: 6
  • Об’єм мастила, л: 1.45
  • Тип повітряного фільтра: Сухий
  • Розташування валу: Горизонтальне
  • Система змазки: Розбризкування
  • Вал: Шпонка
  • Діаметр валу, мм: 25
  • Довжина валу, мм: 73
  • Довжина шпонкової частини, мм: 55
  • Діаметр шпонкової частини, мм: 25
  • Внутрішня різьба: М8
  • Міжцентрова відстань отворів кріплення двигуна, мм: 85×110
  • Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм: 90×90
  • Обертання (зі сторони ручного стартера): Праве, за годинниковою стрілкою
  • Система запалювання: TCI (транзисторне магнето)
  • Рекомендоване мастило: SAE 10W-30 / 10W-40
  • Габарити упаковки, мм: 480 × 450 × 520
  • Вага, кг: 33
  • Країна виробник: Китай
  • Гарантія: 12 місяців
  • Інструкція: Так

Переглянуті товари