Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото 1
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото 2
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото 3
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото 4
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото 5
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото
Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG - фото

Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG

10860
15 350 грн

Бензиновый двигатель 192FE TTG (16 л.с.) с электростартером сочетает высокую мощность, современный дизайн и удобство использования. Коленвал с шпоночным соединением позволяет подключать двигатель к различным трансмиссиям, а воздушный фильтр обеспечивает эффективное охлаждение и очистку. Усиленный топливный бак и электростартер гарантируют надежную работу и быстрый запуск даже в сложных условиях.

Двигатель 192FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG

Бензиновый двигатель 192FE TTG (под шпонку, 25 мм) 16 л.с. с электростартером — инновационное обновление классического одноцилиндрового четырехтактного двигателя с воздушным охлаждением, сочетающее современный дизайн, высокую производительность и максимальный комфорт эксплуатации.

Коленчатый вал с шпоночным соединением позволяет легко подключать двигатель к клиноременным трансмиссиям, что делает его универсальным решением для мотоблоков, мотокультиваторов, виброплит, мотопил и миксеров. Воздушный фильтр и переработанная решетка воздухозаборника обеспечивают эффективную очистку и оптимальный поток воздуха, улучшая охлаждение двигателя и продлевая его ресурс.

Топливный бак с усиленной конструкцией гарантирует надежную работу в сложных условиях эксплуатации, а электростартер обеспечивает быстрый и удобный запуск двигателя одним нажатием кнопки. Компактные размеры и современный дизайн делают 192FE TTG 16 л.с. не только эффективным, но и эстетически привлекательным агрегатом для широкого спектра применений.

Характеристики

  • Категория: Двигатель для мотоблока
  • Марка двигателя: 192FE
  • Производитель: TTG
  • Конструкция двигателя: Одноцилиндровый
  • Тактность: Четырехтактный
  • Охлаждение: Воздушное
  • Топливо: Бензин
  • Объем двигателя, куб.см: 420
  • Мощность двигателя, л.с.: 16
  • Максимальная мощность, кВт/л.с./об/мин: 13.2 / 16 / 3600
  • Максимальный крутящий момент, Нм: 27
  • Диаметр цилиндра, мм: 92
  • Ход поршня, мм: 66
  • Скорость вращения, об/мин: 3600
  • Степень сжатия: 8.5:1
  • Расход топлива, г/кВт*ч: 422
  • Объем топливного бака, л: 6.5
  • Объем масла, л: 1.45
  • Тип воздушного фильтра: Сухой
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Вал: Шпонка
  • Диаметр вала, мм: 25
  • Длина вала, мм: 73
  • Длина шпоночной части, мм: 55
  • Диаметр шпоночной части, мм: 25
  • Внутренняя резьба: М8
  • Межцентровое расстояние отверстий крепления двигателя, мм: 85×110
  • Межцентровое ближайших к валу отверстий КПП, мм: 90×90
  • Направление вращения (со стороны ручного стартера): Правое, по часовой стрелке
  • Система зажигания: TCI (транзисторное магнето)
  • Рекомендуемое масло: SAE 10W-30 / 10W-40
  • Габариты упаковки, мм: 480 × 450 × 520
  • Вес, кг: 36
  • Страна производитель: Китай
  • Гарантия: 12 месяцев
  • Инструкция: Есть

Просмотренные товары